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路面修補材料
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很多水泥路面病害出現后，如不及時(shí)修補會(huì )很快發(fā)展成不可治愈的病害，而特別是對一些坑槽麻面類(lèi)型的病害，基本都是等病害發(fā)展到一定程度后進(jìn)行挖補的方式，導致大量的材料浪費，同時(shí)長(cháng)時(shí)間的封道成本也越來(lái)越被重視。山東佳園景觀(guān)路面修補料可實(shí)現超薄修補，超強的抗壓和粘接強度和超強的耐久性，對病害部位及時(shí)修補而無(wú)需長(cháng)時(shí)間封閉交通。積極倡導和鼓勵新技術(shù)的推廣應用，對傳統公路養護技術(shù)、材料的再認識，促進(jìn)應用新技術(shù)、新材料的緊迫感、使命感、危機感，具有極強的典型示范和帶動(dòng)效應，山東佳園景觀(guān)水泥路面修補料的應用有著(zhù)很強的經(jīng)濟和社會(huì )效益。 一、 使用范圍 水泥路面修補料主要用于高低速、收費站、服務(wù)區、加油站、飛機場(chǎng)、橋梁伸縮縫，廠(chǎng)區地面鄉村道路等水泥混凝土路面的破損、蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨、凍融及微細裂縫等病害的修補，修補后2-3小時(shí)能實(shí)現快速通車(chē)。 二、產(chǎn)品特點(diǎn) 1、常溫下快速固化，路面修補后2-3小時(shí)后便可開(kāi)放交通。 2、體系為堿性體系，與水泥相容性好，并且對鋼筋無(wú)銹蝕。 3、對人體無(wú)毒害作用，不燃、儲存、運輸方便、安全環(huán)保。 4、粘接力強、抗剝落、耐久性?xún)?yōu)異，熱膨脹系數與砼接近。 5、可使混凝土路面恢復原有性能，同時(shí)具備良好的抗滲性。 抗凍融性、耐磨性、和耐腐蝕性（耐酸堿及耐融雪劑）。 三、產(chǎn)品性能 性能指標
實(shí)用性能 施工時(shí)無(wú)需復雜的施工機械和技術(shù)要求，無(wú)需長(cháng)時(shí)間的封閉交通，施工后兩小時(shí)可開(kāi)放交通；無(wú)需對病害部位開(kāi)挖，可節省大量的施工費、材料費和養護時(shí)間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長(cháng)道路使用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀(guān)度。 粘接性能 利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補面與原混凝土反應成統一的整體，從而形成很高粘接強度，施工后2小時(shí)的粘接強度可達到1.8Mpa，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實(shí)現3mm超薄修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂 耐久性能 較快的早期性能體現和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線(xiàn)能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰減不會(huì )早于原混凝土，不會(huì )因老化而失去粘接能力和抗壓強度。 抗壓性能 修補料固化后有強的抗壓和抗折能力，兩小時(shí)的抗壓強度可達22Mpa，后期強度不斷上升，峰值抗壓強度達80Mpa以上，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊車(chē)輛荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車(chē)狀態(tài)下不會(huì )出現破碎和脫落。 四、施工條件 1、水采用無(wú)污染水（牲畜可飲用水）。 2、施工厚度3mm以上為宜。 3、溫度需在5℃以上，雨天不能施工。 4、施工人員具備一定的水泥混凝土施工的經(jīng)驗，施工前先了解本材料的使用方法。 五、施工工藝 1、施工機械 砂漿攪拌機或手動(dòng)的攪拌工具（手電鉆改裝），高壓水沖洗設備，底面清掃工具，海綿或拖布（吸干多余水分用），鐵質(zhì)的攪拌桶兩個(gè)以上，抹子若干個(gè)。 2、基面清理 先將起鼓、脫皮、裂縫等破損部位的松動(dòng)部分剔掉若剔除不干凈會(huì )影響后期地面的粘接強度，對低于3mm的部位，過(guò)于平整的部位和有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理，拉毛方法用專(zhuān)業(yè)鑿毛機或人工用電鎬鑿毛。 3、清掃 對底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水槍沖刷干凈，沖刷時(shí)應將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。 4、水潤 用水沖刷干凈后應將水保留在作業(yè)面一段時(shí)間，將作業(yè)面充分濕潤，直至不再滲水為止（觀(guān)察沒(méi)有氣泡冒出）施工時(shí)必須保持作業(yè)面濕潤狀態(tài)，但不能有積水。 5、材料調配 先把水倒入容器內再放入修補料，將材料與水混合攪拌，加水量在16%-17%嚴禁多加水。攪拌時(shí)須充分攪拌均勻，觀(guān)察無(wú)干粉氣泡即可； 6、施工時(shí)機 待修補面充分潤透，表面濕潤但無(wú)明水，如果坑洼部位有積水，用海綿或干布將積水吸干后再施工，如果有積水會(huì )破壞材料的換水量從而影響強度；如果有出現表面過(guò)干現象，用淋灑的方式再重新濕潤，作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。 7、修補 針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補：將攪拌好的材料倒在準備好的作業(yè)面上，用抹子攤平即可，將抹子前進(jìn)端略微抬起與地面成10°角，盡量減少回板次數；若出現難以找平時(shí)，就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員可在小面積上演習一下，了解材料特性，不斷總結經(jīng)驗和施工技巧。 五、養生 修補完成后，用手觸摸材料表面硬化以后，即可進(jìn)行灑水養生，但不能用高壓水沖，防止將表面漿液沖走而影響強度，如果水分蒸發(fā)過(guò)快天氣，要進(jìn)行覆蓋養生，根據經(jīng)驗，覆蓋養生效果，覆蓋物可用材料的包裝袋、樹(shù)枝等就地取材的東西即可，盡量創(chuàng )造條件覆蓋養生。不論哪種養生方式，都需要保持濕潤狀態(tài)兩個(gè)小時(shí)以上。溫度在20℃以上時(shí)，兩到三個(gè)小時(shí)即可開(kāi)放交通，溫度低時(shí)，可適當延長(cháng)開(kāi)放時(shí)間。如果條件允許，適當延長(cháng)開(kāi)放交通的時(shí)間也有助于材料性能的提高。 養生結束后，在原有伸縮縫位置重新切縫，切縫前先彈好墨線(xiàn)，保證切縫線(xiàn)平直和縫隙的美觀(guān)。在一般情況下不得破壞原有路面切縫位置。 |
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