產(chǎn)品優(yōu)勢：
1、吸收車(chē)輛跋涉時(shí)發(fā)出的噪音，創(chuàng )造安靜舒暢的日子和交通環(huán)境；
2、雨天避免路面積水和夜間路面反光，增進(jìn)了車(chē)輛、行人的通行舒暢性與安全性；
3、透水地面雨后無(wú)積水，雪后無(wú)結冰不打滑，確保行人及車(chē)輛安全。
4、它可以增加進(jìn)入地表的雨水，減輕地下水位急劇降低等一些城市的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題。
5、透水混凝土地坪整體性強，使用壽命長(cháng)，近似于一般混凝土的運用年限；同時(shí)又彌補了透水磚的整體性差、高低不平、易松動(dòng)、運用周期短等缺點(diǎn)。

現澆砂基透水路面，作為彩色透水路面家族中的“愛(ài)馬仕”新成員，因其優(yōu)雅、唯美、細膩的觀(guān)感備受青睞。砂基透水路面是以硅砂為主要骨料或面層骨料，以高分子有機粘結劑為主要膠結材料，經(jīng)免燒鋪裝結成型工藝后制成，具有透水功能的路面.
隨著(zhù)海綿城市建設進(jìn)程不斷被加快推進(jìn),相關(guān)研究表明，采用透水鋪裝的路面或廣場(chǎng)，雨水的滲透率可由20%以下提升到70%以上，因而在海綿城市建設過(guò)程中，城市道路廣場(chǎng)往往通過(guò)透水鋪裝來(lái)增加雨水的滲透率，同時(shí)滲透過(guò)程中還能有效降低雨水徑流中的污染物，補充地下水源，實(shí)現水資源的有效利用。
傳統透水混凝土，以水泥、骨料為主要原料，按比例添加膠凝劑，在水的拌制而形成的多孔混凝土。其依靠骨料間的孔隙而實(shí)現透水，透水系數＞0.5mm/s。通�？梢栽谄渲锌梢约尤胍恍╊伭�，使其達到色彩斑斕的效果。其完整性較好，結構簡(jiǎn)單。但也容易堵塞。另外，遇空氣或者土壤中的水汽，硅酸根離子會(huì )發(fā)生水解，生產(chǎn)的氫氧根會(huì )與金屬離子形成溶解度較小的氫氧化物，當遇到氣溫升高，水蒸氣蒸發(fā)，氫氧化物會(huì )析出，日積月累，透水混凝土表面會(huì )發(fā)生泛白、甚至起皮或脫落，也就是所稱(chēng)的泛堿現象。

透水混凝土是采用骨料、碎石、透水料、膠結料、水泥、水等經(jīng)過(guò)按一定比例均勻攪拌，攤鋪成路面。具有比傳統混凝土更高的強度和耐久性，能滿(mǎn)足結構物力學(xué)性能，使用功能以及使用年限的要求；具有與自然環(huán)境的協(xié)調性，減輕對地球和生態(tài)環(huán)境的負荷，實(shí)現非再生型資源可循環(huán)性使用；具有良好的使用功能，能為人類(lèi)構筑溫和、舒適、便捷的生活環(huán)境。